DT-TotalSolutions té una gran experiència en el disseny i construcció de motlles en sistemes de canal calent.
L'avantatge de l'ús de corredor calent:
– Per a alguna part complexa i una part massa gruixuda o massa prima, el sistema de canal calent és imprescindible per assegurar-se que el flux de plàstic funcioni completament.
- Per a peces petites de precisió en múltiples cavitats, el sistema de canal calent també és imprescindible tant per garantir un tret complet com per estalviar material plàstic, per tant, per estalviar el cost de producció d'emmotllament.
- Mitjançant l'ús del sistema de canal calent, el temps del cicle d'emmotllament es pot reduir al voltant d'un 30% o més. Això significa que la vostra producció diària d'emmotllament es pot augmentar molt.
– Mitjançant l'ús d'un sistema de canal calent complet, el malbaratament de material plàstic és de 0. Aquest és un cost molt considerable, especialment per a alguns materials especials que són molt cars.
– Per a alguns materials plàstics especials amb un caràcter de flux pobre, per evitar problemes de tirada curta, el sistema de canal calent també és un disseny necessari.
– Per al material plàstic amb alta temperatura requerida o amb alta fibra de vidre, s'ha de prestar especial atenció a l'hora de dissenyar i construir un sistema de canal calent. Es requereix acer i mecanitzat especials. DT-TotalSolution té molt bona relació amb tots els grans fabricants de sistemes de canals calents com: HUSKY, Moldmaster, Synventive, YUDO, EWICON... Portem més d'una dècada treballant junts i seguint fent noves millores. Amb una gran experiència i coneixements tant del motlle com del sistema de canal calent, podem garantir la qualitat de les eines des del principi fins a la producció en massa.
Tanmateix, no totes les eines són adequades per ser dissenyades i construïdes en un sistema de canal calent. Hi ha material plàstic tou amb un flux súper ràpid, serà millor utilitzar un corredor fred. També per a alguns projectes de molt baix volum durant el període de prototips, és més econòmic i adequat utilitzar el corredor fred.
