ty_01

Audi-ի ներքին էլեկտրոնիկայի մասերը կրկնակի կրակոցի մասերում

Կարճ նկարագրություն:

Էլեկտրոնիկայի մասեր

• Կրկնակի կրակոցի կաղապարներ

• Audi ներքին էլեկտրոնիկայի մասեր

• Կաղապարի հոսքի վերլուծություն

• DFMEA հաշվետվություն

• Ֆունկցիայի մոդելավորում


  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube

Մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Սրանք տիպիկ կրկնակի կաղապարներ են, որոնք մենք կառուցել ենք Չեխիա առաքված AUDI մեքենայի համար:

Կոշտ հատվածը պատրաստված է PA66-ից, իսկ փափուկ մասը՝ EVA-ից: Դրանք AUDI մեքենաների ներքին էլեկտրոնիկայի մասերի համար են։ Նկարում պատկերված մասերի համար կա 3 կաղապար՝ բոլորը 2K կրկնակի կրակոցի լուծույթում։

Ծրագրի հիմնական կետերը նման են.

--- Կպչունություն EVA-ի միջև PA66-ին:

--- Կնքման տարածք EVA-ի և PA66-ի միջև: Կնքումը պետք է լինի կոկիկ և մաքուր:

--- Վերջնական մասի չափսը պետք է լինի խիստ հանդուրժողականության մեջ

--- Մասի դեֆորմացիան պետք է նվազագույնի հասցվի:

Վերոնշյալ պահանջներին հասնելու համար մենք նախանախագծային հանդիպում ենք ունեցել կաղապարի հոսքի վերլուծություն կատարելուց հետո: Ելնելով կաղապարի հոսքի հաշվետվության և 2K կաղապարում մեր փորձի վրա, որը ներգրավված է մեր բոլոր տեխնիկների կողմից տարբեր բաժիններից, ներառյալ կաղապարման փորձագետները, մենք եզրակացրել ենք լավագույն առաջարկները կաղապարը նախագծելու և պատրաստելու համար:

Նախանախագծային հանդիպումից հետո մեր ինժեներները սկսում են կազմել DFMEA հաշվետվություն՝ մեր նախագծման հայեցակարգի և ընթացիկ նախագծում հնարավոր ձախողման հետ կապված: DFMEA փուլում այն ​​պատասխանատու կլինի մեր տեխնիկ մենեջերի կողմից, ով կարող է գրել և խոսել շատ լավ անգլերեն: Մենք ունենք նաև եվրոպացի տեխնիկ, որը կարող է օգնել մեզ ապահովելու տեղում դեմ առ դեմ հաղորդակցություն ծրագրի ողջ ընթացքում: Դրանով մենք կարող ենք առավելագույնս խուսափել տեխնիկական առումով ցանկացած թյուրիմացությունից։ Ենթադրվում է, որ այս փուլում պետք է տրամադրվի հաճախորդների կողմից նշանակված ներարկման ձուլման մեքենայի մասին տեղեկատվությունը:

Ի վերջո, հաստատված DFMEA-ի զեկույցից, մեր ինժեներները կսկսեն 3D գործիքների ձևավորում կատարել: 3D գործիքի ձևավորման մեջ այն մանրամասնորեն շերտավորված կլինի, և այն կարող է շերտավորվել ըստ հաճախորդների պահանջների, որպեսզի կարողանա խնայել հաճախորդների ժամանակը և էներգիան գործիքի դիզայնը ստուգելիս: 3D գործիքի նախագծման մեջ ֆունկցիաների մոդելավորումը համարժեք կերպով կկատարվի՝ համոզվելու համար, որ գործիքի դիզայնը կատարյալ է:

3D գործիքի նախագծման հաստատումից հետո մենք սկսում ենք պողպատ կտրել: Շաբաթական վերամշակման մանրամասն հաշվետվությունը պետք է տրամադրվի ամբողջ գործիքավորման ցիկլի ընթացքում: Եթե ​​ինչ-որ անսպասելի խնդիր է տեղի ունեցել, որը կանդրադառնա սպասարկման ժամանակի և գործիքի որակի վրա, մենք առաջին անգամ կտեղեկացնենք հաճախորդին: Որովհետև երբ նախագիծը սկսվում է, մենք միևնույն պարանով ենք մեր հաճախորդների հետ, և կարևոր է նրանց տեղյակ պահել բոլոր իրավիճակներից և լուծումներից:

Նախքան կաղապարի փորձարկումը, մենք կրկնակի կհաստատենք նմուշների և կաղապարի փորձարկման վերաբերյալ բոլոր պահանջները: Յուրաքանչյուր թեստ մենք կտրամադրենք և՛ տեսանյութեր, և՛ նկարներ՝ հաճախորդներին նմուշներ ուղարկելիս: Միևնույն ժամանակ, FAI հաշվետվությունը պետք է պատրաստվի և ուղարկվի հաճախորդներին 3 աշխատանքային օրվա ընթացքում:

Եթե ​​ունեք որևէ գաղափար կամ առաջարկ 2K կրկնակի կաղապարի մասին, խնդրում ենք խոսել մեզ հետ: Մենք կցանկանայինք իմանալ ձեր մտքերը և միասին ավելի շատ բարելավումներ կատարել:

Ձեր առաջին հարցումը կլինի մեր 5-10% զեղչը:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • 111
    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ