ty_01

Топла ранер пластична мувла за вбризгување

Краток опис:

Топла тркач мувла

• Многу богато искуство во дизајнирање

• Систем за топол тркач

• Дел од премногу дебел или премногу тенок

• Потребна е повеќе шуплина, висока температура

• Нема трошење пластичен материјал


  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube

Детали

Ознаки на производи

DT-TotalSolutions има многу богато искуство во дизајнирање и градење калапи во систем за топла тркала.

Предноста со користење на топол тркач:

– За некој комплексен дел и дел од премногу дебел или премногу тенок, систем за жежок тркач е неопходен за да се осигураме дека пластичниот проток ќе работи целосно.

– За прецизни мали делови во повеќе шуплини, системот за топла тркала е исто така задолжителен и за да се обезбеди целосна снимка и за да се заштеди пластичен материјал, затоа за да се заштедат трошоците за производство на калапи.

– Со користење на системот за топла тркала, времето на циклусот на обликување може да се намали за околу 30% или повеќе. Ова значи дека вашето дневно производство на калапи може значително да се зголеми.

– Со користење на целосен систем за топла тркала, трошењето на пластичен материјал е 0. Ова е многу значителна цена, особено за некои специјални материјали кои се многу скапи.

– За некој специјален пластичен материјал со слаб проток, за да се избегне краткотрајно прашање, неопходен дизајн е и системот за топла тркала.

– За пластичен материјал со потребна висока температура или со високи стаклени влакна, посебно внимание мора да се посвети при дизајнирање и изградба на систем за топла тркала. Потребни се специјален челик и обработка. DT-TotalSolution има многу добри односи со сите големи производители на системи за топла тркала како: HUSKY, Moldmaster, Synventive, YUDO, EWICON… Работиме заедно и правиме нови подобрувања повеќе од деценија. Со богато искуство и знаење и за системот за калапи и за топла тркала, можеме да гарантираме квалитет на алатот од самиот почеток до масовното производство.

Сепак, не секоја алатка е погодна да се дизајнира и вградува во систем за топла тркала. Има некој мек пластичен материјал со супер брз проток, наместо тоа ќе биде подобро да се користи ладен тркач. Исто така, за некои проекти со многу мал волумен за време на периодот на прототип, поекономично е и погодно да се користи ладен тркач наместо тоа.


  • Претходно:
  • Следно:

  • 111
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја