မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မြို့ကြီးပြကြီးများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်း၊ မြေအောက်ရထားများ ရေပန်းစားလာခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းအေဂျင်စီလုပ်ငန်း ထွန်းကားလာခြင်းတို့နှင့်အတူ အကွာအဝေးလမ်းလျှောက်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်သည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာကာ လိုအပ်သည့်အချိန်နှင့်အမျှ လမ်းလျှောက်ကိရိယာ အမျိုးမျိုး ပေါ်ထွက်လာခြင်း၊ လျှပ်စစ်စကူတာသည် လူတို့၏အမြင်၌ တစ်ဖန်ပေါ်လာသည်။
လျှပ်စစ်စကူတာသည် လူသားစကူတာ၏အခြေခံဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည့် ရိုးရာစကူတာ၏ ဒီဇိုင်းစိတ်ကူးကို အခြေခံထားသည်။ ဘက်ထရီ၊ မော်တာ၊ အလင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စကူတာတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘီး၊ ဘရိတ်၊ ဖရိန်နှင့် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်စကူတာထုတ်ကုန်များ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စကူတာသည် လှပပြီး ပေါ့ပါးပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိကာ အချိန်ကုန်သက်သာပြီး လုပ်သားခချွေတာကာ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူခြင်း၊ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း၊ လျှင်မြန်စွာ အားသွင်းခြင်းနှင့် တာရှည်အကွာအဝေးစွမ်းရည်တို့ဖြစ်သည်။
၎င်းကို ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဝယ်သူများ၊ ရုံးဝန်ထမ်းများ၊ အထူးသဖြင့် လူငယ်အများအပြားက “Valet drivers” များက မျက်နှာသာပေးထားသည်။ မြို့များစွာတွင်၊ လျှပ်စစ်စကူတာများသည် Valet ယာဉ်မောင်းများအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်လာလုနီးပါးဖြစ်သည်။
မနက်အလုပ်သွားရာလမ်းမှာ နေ့တိုင်း အသီးအရွက်တွေဝယ်တာကို တွေ့ရတယ်။ သူတို့မှာ လှည်းငယ်လေးနဲ့ အသီးအရွက်တွေကို ကားထဲမှာ ထည့်ထားတယ်။ အရမ်းအဆင်ပြေပါတယ်။ ဒီတော့ ပြဿနာက။
လူနေရပ်ကွက်မှ ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဈေးအထိ၊ မနီးမဝေး။ အသွားအပြန် ၁-၂ ကီလိုမီတာ။ လမ်းလျှောက်ချိန်ရောက်ပြီဟု အချို့ကပြောကြသည်။ ပိုနီးဖို့ကောင်းတယ်။ ကားကို အဝေးကို ဆွဲတင်ရတာ အရမ်းပင်ပန်းတယ်။
အင်တာနက်မှာ လူတော်တော်များများက သူတို့ကိုယ်ပိုင် ဟင်းသီးဟင်းရွက်တွေ ဝယ်ဖို့ အပြေးအလွှားပြောနေကြပြီး ပင်စည်မှာ မုန်လာဥနဲ့ ဂေါ်ဖီထုပ်တွေနဲ့ ပြည့်နေတယ် လို့ ပြောလေ့ရှိတယ်။ မပြောရင် ဈေးမှာ ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဝယ်တဲ့ သခင်တွေအားလုံး အပြေးအလွှား ပြေးနေကြမယ်ထင်တယ်။
အကွာအဝေးအကြောင်းပြောရုံနဲ့ အိမ်ကနေ ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဈေးကို ကားမောင်းတဲ့အခါ ဝင်ရခက်တယ်။ ကားရပ်ဖို့နေရာရှာရမယ်။ အသီးအရွက်တွေဝယ်ပြီးတဲ့အခါ အသီးအရွက်တွေ အများကြီးကို ကားပေါ်ရွှေ့ရမယ်။ အိမ်ပြန်ရောက်သောအခါ ကားဂိုဒေါင်နှင့် ရပ်ရွာရှိ ကားပါကင်နေရာမှ အိမ်သို့ပြောင်းနိုင်သည်။ ဒီစျေးဝယ်ခရီးစဉ်က အတော်လေးရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပါ။
အိမ်မှာ ချက်တတ်တယ်။ ကျွန်တော်က ညဘက် သူငယ်ချင်း သုံးငါးယောက်နဲ့ ထမင်းချက်လေ့ရှိပါတယ်။ တစ်ကြိမ်လျှင် သုံးရက်၊ ငါးရက် စားနိုင်သည်။ ရေခဲသေတ္တာ၏ ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် မည်မျှပင် ကောင်းမွန်နေပါစေ၊ ၎င်းသည် အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဟင်းသီးဟင်းရွက်နဲ့ သစ်သီးဝလံတွေကို အချိန်အကြာကြီး သိမ်းဆည်းထားပြီး ဝယ်တုန်းကလောက် မလတ်ဆတ်ပါဘူး။
တစ်ချို့လူတွေက ဘာလို့ စက်ဘီးမစီးရလဲ မျှဝေပေးကြ။ Shenzhen တွင် ပြုပြင်ခြင်းသည် အလွန်တင်းကျပ်ပါသည်။ နေရာတော်တော်များများမှာ အဲဒါတွေမရှိဘူး။ စက်ဘီးအချို့ကို စွန့်ပစ်ထားသည်။
ဘယ်လိုစက်ဘီးမျိုးလိုချင်လဲ လျှပ်စစ်စကူတာ အသုံးပြုရသောအခါတွင် သင်သည် နေ့စဉ်ဈေးဝယ်ထွက်ခြင်း၊ အလုပ်သွားခြင်း၊ အားလပ်ရက်များတွင် ခရီးသွားခြင်းမှအစ မည်သည့်အရာမဆို လုပ်နိုင်သည်။
ဘဝကိုပျော်မွေ့လိုသူများအတွက်၊ patinete လျှပ်စစ်စကူတာသည် ဘဝကိုပိုမိုပျော်ရွှင်မှုပေးရန်အတွက် လုံးဝသင့်လျော်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အသွင်အပြင်သည် ရိုးရှင်းပြီး ဖက်ရှင်ကျသည်။ အမှုန့်ဖြန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် တစ်ကိုယ်လုံး၏ texture ကိုပိုမိုထင်ရှားစေသည်။ ကြီးမားသောအချင်း ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော ပျားလပို့တာယာတွင် ဖောင်းပွမှုမရှိပါ။ လေကြောင်းအဆင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖရိန်တွင် အမြင့်ဆုံးဝန် 200 ကီလိုဂရမ်၊ အမြန်အားသွင်းမှုနှင့် အလွန်ကြာရှည်ခံနိုင်ရည် 125 ကီလိုမီတာ ရှိသည်။ နှစ်ထပ်ဘရိတ်စနစ်က ပိုလုံခြုံပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူတဲ့ ခေါက်ဒီဇိုင်းကြောင့် ကိုယ်ပိုင်ကားရဲ့ကိုယ်ထည်ထဲကို အလွယ်တကူတင်နိုင်စေတယ်။
ရုံးဝန်ထမ်းများအတွက် မြေအောက်ရထားပေါ်တွင် လူများလွန်းသဖြင့် ဘတ်စ်ကားစီးရန် နှေးကွေးလွန်းသည်။ အချို့လူများသည် မြေအောက်ရထားစီးပြီး ၃ မိနစ်မှ ၅ မိနစ်ခန့် လမ်းလျှောက်ရသောကြောင့် ခရီးတိုသွားခြင်းကို အလွန်ဒုက္ခဖြစ်စေသည်။
Haibadz လျှပ်စစ်စကူတာသည် patinete ၏အဆင့်မြှင့်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အလွန်ကြီးမားသော ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော ပျားလပို့တာယာများ၊ အလွန်ရှည်လျားသော ကီလိုမီတာ 40 နှင့် ခံနိုင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဒုတိယဂီယာပါဝါကို အလိုအလျောက်ပြောင်းနိုင်သည်။ စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် အပိုထိုင်ခုံများကိုလည်း ဝယ်ယူနိုင်သည်။
သွားလာရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက တစ်နေ့တာ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၇-၂၀၂၁