ty_01

Etter et århundre, kan fremveksten av elektrisk scooter skape en ny historie

De siste årene, med forverringen av trafikkbelastningen i store byer, populariteten til t-banen og fremveksten av bilbyråindustrien, har etterspørselen etter kortdistansegange øket raskt, og ulike typer gangverktøy dukker opp etter hvert som tiden krever, og elektrisk scooter dukker også opp i folks syn igjen.

Elektrisk scooter er basert på designideen til tradisjonell scooter, som er oppgradert på grunnlag av menneskelig scooter. Batteriet, motoren, lyset og andre komponenter legges til scooteren. Samtidig oppgraderes hjulet, bremsen, rammen og andre strukturer, og dermed er de elektriske scooterproduktene avledet.

Den elektriske scooteren er vakker, lett og fleksibel, tidsbesparende og arbeidsbesparende, lett å bære, energibesparende, hurtiglading og lang rekkevidde.

Det har blitt foretrukket av grønnsakskjøpere, kontorarbeidere og "betjent sjåfører", spesielt av mange unge mennesker. I mange byer har elektriske scootere nesten blitt standardkonfigurasjonen for betjente sjåfører.

På vei til jobb om morgenen ser jeg mange som kjøper grønnsaker hver dag. De har en liten vogn og legger grønnsakene i bilen. Det er veldig praktisk. Så problemet er.

Fra boligområdet til grønnsaksmarkedet er det ikke langt eller i nærheten. Det er 1-2 kilometer frem og tilbake. Noen sier at det er på tide å gå! Det er bedre å være nærmere. Det er veldig slitent å trekke bilen lenger unna.

Jeg ser ofte mange på Internett som sier at de skynder seg å kjøpe sine egne grønnsaker, og bagasjerommet er fullt av kålrot og kålrot. Hvis du ikke forteller meg det, vil jeg tro at alle herrene som kjøper grønnsaker på markedet haster.

Bare snakk om avstanden, det er vanskelig å komme inn når du kjører hjemmefra til grønnsaksmarkedet. Du må finne et sted å parkere. Når du er ferdig med å kjøpe grønnsaker, må du flytte så mange grønnsaker til bilen. Når du kommer hjem kan du flytte fra garasjen og parkeringsplassen i fellesskapet til huset. Denne shoppingturen er ganske fysisk!

Jeg lager ofte mat hjemme. Jeg pleier å lage mat med tre eller fem venner om natten. Jeg kan spise tre eller fem dager om gangen. Uansett hvor god konserveringsfunksjonen til kjøleskapet er, er den ikke allmektig! Grønnsakene og fruktene har blitt holdt lenge, og de er ikke like ferske som da de ble kjøpt.

Noen sier hvorfor ikke sykle? I Shenzhen er utbedring veldig streng. Mange steder har de ikke. Noen sykler har blitt forlatt.

Hva slags sykkel vil du ha, elektrisk scooter? Når det kommer til bruk, kan du gjøre alt fra daglige innkjøp, pendling til jobb, reise på ferier.

For de som liker å nyte livet, er patinete elektrisk scooter absolutt et veldig passende valg for å legge til mer moro til livet.

Utseendet er moteriktig og enkelt. Pulversprayprosessen av hele kroppen gjør teksturen mer fremtredende. Det eksplosjonssikre honeycomb-dekket med stor diameter er utstyrt uten luft. Rammen i aluminiumslegering av luftfartskvalitet har en maksimal belastning på 200 kg, hurtiglading og super lang utholdenhet på 125 km. Det doble bremsesystemet er sikrere, og det bærbare sammenleggbare designet gjør det enkelt å laste inn i bagasjerommet på privatbilen.

For kontorarbeiderne er det for mye folk på T-banen, og det går for sakte å ta bussen. Noen må gå 3-5 minutter etter å ha tatt T-banen, noe som gjør den korte pendlingen veldig plagsom.

Haibadz elektrisk scooter er en oppgradert versjon av patinete. Den har superstore eksplosjonssikre honeycomb-dekk, superlange 40 km og bedre utholdenhet. Den kan bytte det andre giret etter ønske. Den kan også kjøpe ekstra seter for å øke kjørekomforten.

Det kan ikke bare forbedre effektiviteten av pendlingen, men også redusere trettheten på arbeidsdagen.


Innleggstid: 27. mai 2021