DT-TotalSolutions posiada bardzo bogate doświadczenie w projektowaniu i budowie form w systemie gorącokanałowym.
Zaleta stosowania gorącego kanału:
– W przypadku niektórych skomplikowanych części i części zbyt grubych lub zbyt cienkich, system gorących kanałów jest koniecznością, aby zapewnić pełny przepływ tworzywa sztucznego.
– W przypadku precyzyjnych małych części w wielu wnękach, system gorących kanałów jest również koniecznością zarówno w celu zapewnienia pełnego wtrysku, jak i oszczędności tworzywa sztucznego, a tym samym obniżenia kosztów produkcji formowania.
– Stosując system gorących kanałów, czas cyklu formowania można skrócić o około 30% lub więcej. Oznacza to, że Twoja codzienna wydajność formowania może zostać znacznie zwiększona.
– Dzięki zastosowaniu kompletnego systemu gorących kanałów marnotrawstwo tworzywa sztucznego wynosi 0. Jest to bardzo wysoki koszt, zwłaszcza w przypadku niektórych specjalnych materiałów, które są bardzo drogie.
– W przypadku niektórych specjalnych tworzyw sztucznych o słabym charakterze przepływu, aby uniknąć problemów z krótkimi cyklami, system gorącokanałowy jest również niezbędnym projektem.
– W przypadku materiałów z tworzyw sztucznych o wymaganej wysokiej temperaturze lub z dużą zawartością włókna szklanego, należy zwrócić szczególną uwagę podczas projektowania i budowy systemu gorących kanałów. Wymagana jest specjalna stal i obróbka mechaniczna. DT-TotalSolution ma bardzo dobre relacje ze wszystkimi dużymi producentami systemów gorącokanałowych, takimi jak: HUSKY, Moldmaster, Synventive, YUDO, EWICON… Pracujemy razem i wprowadzamy nowe ulepszenia od ponad dekady. Dzięki bogatemu doświadczeniu i wiedzy zarówno w zakresie form jak i systemów gorących kanałów, możemy zagwarantować jakość narzędzi od samego początku do produkcji seryjnej.
Jednak nie każde narzędzie nadaje się do zaprojektowania i wbudowania w system gorących kanałów. Jest trochę miękkiego tworzywa sztucznego o superszybkim przepływie, lepiej będzie zamiast tego użyć zimnego kanału. Również w przypadku niektórych projektów o bardzo małej objętości w okresie prototypu, bardziej ekonomiczne i odpowiednie jest użycie zimnego kanału.
