ty_01

Qaybaha elektiroonigga ah ee gudaha Audi ee qaybo laba-toos ah

Sharaxaad Gaaban:

Qaybaha elegtarooniga

• Qaababka la toogtay ee labbada ah

• Qaybaha elektiroonigga ee gudaha ee Audi

• Falanqaynta qulqulka caaryada

• Warbixinta DFMEA

• Jilitaanka shaqada


  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube

Faahfaahin

Tags Product

Kuwani waa caaryada toogashada ee caadiga ah ee aan u dhisnay baabuur AUDI ah oo loo raro Czech Republic.

Qaybta adag waxay ka samaysan tahay PA66, qaybta jilicsanna waxay ka timid EVA. Waxay loogu talagalay qaybaha elektiroonigga gudaha ee baabuurta AUDI. Qaybaha sawirka waxaa jira 3 caaryaal oo dhamaantood ku jira 2K xal laba-shut ah.

Qodobbada muhiimka ah ee mashruucu waa isku mid:

--- Ku-dhejinta u dhexeeya EVA ilaa PA66.

--- Meesha lagu xidho inta u dhaxaysa EVA iyo PA66. Shaabadeynta waa inay ahaato mid nadiif ah oo nadiif ah.

--- Cabbirka qaybta kama dambaysta ahi waa inay ku jirtaa dulqaad adag

--- Qallooca qaybta waa in la yareeyaa.

Si loo gaaro shuruudaha kor ku xusan, waxaan yeelanay kulan naqshad ka hor ka dib samaynta falanqaynta socodka caaryada. Iyada oo ku saleysan warbixinta qulqulka caaryada iyo waayo-aragnimadayada caaryada 2K, oo ay ku lug leeyihiin dhammaan farsamayaqaannadayada waaxyo kala duwan oo ay ku jiraan khabiirada qaabeynta, waxaan soo gebagebeynay soo jeedinta ugu wanaagsan ee naqshadeynta iyo samaynta caaryada.

Ka dib kulanka nakhshadeynta ka hor, injineeradayadu waxay bilaabeen inay ka sameeyaan warbixinta DFMEA fikradda naqshadaynta iyo arrinta fashilka iman karta ee naqshadda hadda jirta. Inta lagu jiro marxaladda DFMEA, waxaa mas'uul ka noqon doona maamulaha farsamada kaas oo qori kara oo ku hadli kara Ingiriisi aad u wanaagsan. Waxaan sidoo kale haysanaa farsamoyaqaan reer Yurub ah oo naga caawin kara inaan ku bixino goobta wada xiriirka fool ka foolka ah dhammaan mashruuca. Markaan tan samayno, waxaan si weyn uga fogaan karnaa isfaham la'aan ka timaada dhinaca farsamada. Inta lagu jiro marxaladan, macluumaadka mashiinada qaabaynta duritaanka ee macaamiisha ayaa la filayaa in la bixiyo.

Ka dib dhammaan warbixinta DFMEA ee la ansixiyay, injineeradayadu waxay bilaabi doonaan inay sameeyaan naqshadaynta qalabka 3D. Nakhshadeynta qalabka 3D, waxaa lagu faahfaahiyay lakabyo, waxaana loo kala saari karaa hadba sida macaamiisha looga baahan yahay si ay u badbaadiso waqtiga iyo tamarta macaamiisha marka la hubinayo naqshadeynta qalabka. Jilitaanka shaqada ee naqshadaynta aaladda 3D ayaa si ku filan loo samayn doonaa si loo hubiyo in nakhshad qalabku si fiican u socdo.

Ka dib ansixinta naqshadeynta qalabka 3D, waxaan bilaabeynaa inaan jarno birta. Warbixinta habaynta todobaadlaha oo faahfaahsan waa in la bixiyaa inta lagu jiro wakhtiga wareegtada qalabaynta. Haddii ay jiraan arrimo lama filaan ah oo saameeya wakhtiga hogaanka iyo tayada qalabka, waxaan marka ugu horeysa ogeysiin doonaa macaamiisha. Sababtoo ah mar kasta oo mashruucu bilaabmayo, waxaanu nahay xadhig isku mid ah macaamiishayada, waxaana lagama maarmaan ah in laga ilaaliyo dhammaan xaaladaha iyo xalalka.

Kahor baaritaanka caaryada, waxaan labanlaaban doonaa xaqiijinta dhammaan shuruudaha ku saabsan shaybaarka iyo baaritaanka caaryada. Tijaabo kasta waxaanu bixin doonaa fiidiyoowyo iyo sawirro inta aanu muunado u dirayno macaamiisha. Isla mar ahaantaana, warbixinta FAI waa in la diyaariyaa oo loo diro macaamiisha 3 maalmood oo shaqo gudahood.

Haddii aad hayso wax fikrad ah ama soo jeedin ah oo ku saabsan 2K caaryada laba-shubka ah, fadlan nala hadal! Waxaan jeclaan lahayn inaan ogaano fikradahaaga oo aan si wadajir ah u sameyno horumarin badan!

RFQ-gaaga ugu horreeya wuxuu yeelan doonaa qiimo dhimis 5-10% ah!


  • Hore:
  • Xiga:

  • 111
    Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir