La batería de litio recién comprada tendrá un poco de energía, por lo que los usuarios pueden usarla directamente cuando obtienen la batería, usar la energía restante y recargarla. Después de 2-3 veces de uso normal, la actividad de la batería de litio se puede activar por completo. Las baterías de litio no tienen efecto memoria y se pueden cargar a medida que se utilizan. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que las baterías de litio no deben descargarse en exceso, lo que provocará una gran pérdida de capacidad. Cuando la máquina recuerda que la energía es baja, comenzará a cargarse inmediatamente. En el uso diario, la batería de litio recién cargada debe dejarse a un lado durante medio reloj y luego usarse después de que el rendimiento cargado sea estable; de lo contrario, el rendimiento de la batería se verá afectado.
Preste atención al entorno de uso de la batería de litio: la temperatura de carga de la batería de litio es de 0 ℃ ~ 45 ℃, y la temperatura de descarga de la batería de litio es de - 20 ℃ ~ 60 ℃.
No mezcle la batería con objetos metálicos para evitar que los objetos metálicos toquen los polos positivo y negativo de la batería, provocando cortocircuitos, daños a la batería e incluso peligro.
Utilice un cargador de batería de litio normal para cargar la batería, no utilice un cargador de batería inferior o de otro tipo para cargar la batería de litio.
Sin pérdida de energía durante el almacenamiento: las baterías de litio no pueden estar en el estado de pérdida de energía durante el almacenamiento. El estado de falta de energía se refiere a que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando la batería se almacena en el estado de falta de energía, es fácil que aparezca sulfatación. El cristal de sulfato de plomo se adhiere a la placa, bloqueando el canal de iones eléctricos, lo que provoca una carga insuficiente y una disminución de la capacidad de la batería. Cuanto mayor sea el tiempo de inactividad, más grave será el daño de la batería. Por lo tanto, cuando la batería está inactiva, debe recargarse una vez al mes, para mantener la batería en buen estado.
Inspección periódica: en el proceso de uso, si el kilometraje del vehículo eléctrico cae repentinamente en más de diez kilómetros en un corto período de tiempo, es muy probable que al menos una batería del paquete de baterías tenga la rejilla rota, ablandamiento de la placa, placa de material activo que cae y otros fenómenos de cortocircuito. En este momento, debe ser oportuno para la organización profesional de reparación de baterías para su inspección, reparación o emparejamiento. De esta manera, la vida útil del paquete de baterías puede prolongarse relativamente y los gastos se pueden ahorrar en la mayor medida posible.
Evite la descarga de alta corriente: al arrancar, transportar personas y subir una colina, use el pedal para ayudar, intente evitar la descarga instantánea de alta corriente. La descarga de alta corriente puede conducir fácilmente a la cristalización del sulfato de plomo, lo que dañará las propiedades físicas de la placa de la batería.
Comprender correctamente el tiempo de carga: en el proceso de uso, debemos comprender con precisión el tiempo de carga de acuerdo con la situación real, consultar la frecuencia de uso habitual y el kilometraje de conducción, y también prestar atención a la descripción de la capacidad proporcionada por el fabricante de la batería. como el rendimiento del cargador de soporte, el tamaño de la corriente de carga y otros parámetros para captar la frecuencia de carga. Generalmente, la batería se carga por la noche y el tiempo medio de carga es de unas 8 horas. Si la descarga es poco profunda (la distancia de conducción es muy corta después de la carga), la batería se llenará pronto. Si la batería continúa cargándose, se producirá una sobrecarga, lo que hará que la batería pierda agua y calor, y reducirá su vida útil. Por lo tanto, cuando la profundidad de descarga de la batería es del 60% al 70%, es mejor cargarla una vez. En uso real, se puede convertir en kilometraje de conducción. Según la situación real, es necesario cargar la batería para evitar una carga dañina y prevenir la exposición al sol. Está estrictamente prohibido exponer la batería al sol. El entorno con una temperatura demasiado alta aumentará la presión interna de la batería y la válvula limitadora de presión de la batería se verá obligada a abrirse automáticamente. La consecuencia directa es aumentar la pérdida de agua de la batería. La pérdida excesiva de agua de la batería conducirá inevitablemente a la disminución de la actividad de la batería, acelerará el ablandamiento de la placa, el calor de la carcasa durante la carga, el abultamiento, la deformación y otros daños fatales.
Evite el calentamiento del enchufe durante la carga: el enchufe de salida del cargador suelto, la oxidación de la superficie de contacto y otros fenómenos provocarán el calentamiento del enchufe de carga, el tiempo de calentamiento demasiado prolongado provocará un cortocircuito en el enchufe de carga, daño directo al cargador y pérdidas innecesarias. Por lo tanto, en el caso de la situación anterior, el óxido debe eliminarse o el conector debe reemplazarse a tiempo.
Hora de publicación: mayo-27-2021