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Como aumentar a vida útil da bateria de uma scooter elétrica?

A bateria de lítio recém-adquirida terá um pouco de energia, então os usuários podem usá-la diretamente quando pegarem a bateria, usar a energia restante e recarregá-la. Após 2-3 vezes de uso normal, a atividade da bateria de lítio pode ser totalmente ativada. As baterias de lítio não têm efeito de memória e podem ser carregadas à medida que são usadas. No entanto, deve-se observar que as baterias de lítio não devem ser descarregadas demais, o que causará grande perda de capacidade. Quando a máquina lembrar que a energia está baixa, ela começará a carregar imediatamente. No uso diário, a bateria de lítio recém-carregada deve ser deixada de lado por meio relógio e, em seguida, usada depois que o desempenho da carga estiver estável, caso contrário, o desempenho da bateria será afetado.

Preste atenção ao ambiente de uso da bateria de lítio: a temperatura de carga da bateria de lítio é de 0 ℃ ~ 45 ℃, e a temperatura de descarga da bateria de lítio é de - 20 ℃ ~ 60 ℃.

Não misture a bateria com objetos metálicos para evitar que objetos metálicos toquem nos pólos positivo e negativo da bateria, causando curto-circuito, danos à bateria e até mesmo perigo.

Use um carregador de bateria de lítio normal para carregar a bateria, não use um carregador de bateria inferior ou de outro tipo para carregar a bateria de lítio.

Sem perda de energia durante o armazenamento: as baterias de lítio não podem ficar no estado de perda de energia durante o armazenamento. O estado de falta de energia refere-se ao fato de que a bateria não é carregada a tempo após o uso. Quando a bateria é armazenada no estado de falta de energia, é fácil aparecer sulfatação. O cristal de sulfato de chumbo adere à placa, bloqueando o canal de íons elétricos, resultando em carga insuficiente e diminuição da capacidade da bateria. Quanto maior for o tempo de inatividade, mais graves serão os danos à bateria. Portanto, quando a bateria está ociosa, ela deve ser recarregada uma vez por mês, de modo a mantê-la saudável

Inspeção regular: no processo de uso, se a quilometragem do veículo elétrico cair repentinamente em mais de dez quilômetros em um curto período de tempo, é muito provável que pelo menos uma bateria na bateria esteja com grade quebrada, amolecimento da placa, placa de material ativo caindo e outros fenômenos de curto-circuito. Neste momento, deve ser oportuno para a organização profissional de reparo de baterias para inspeção, reparo ou correspondência. Desta forma, a vida útil da bateria pode ser relativamente prolongada e as despesas podem ser economizadas ao máximo.

Evite descarga de alta corrente: ao dar partida, carregar pessoas e subir aclives, use o pedal para ajudar, tente evitar descarga instantânea de alta corrente. A descarga de alta corrente pode facilmente levar à cristalização de sulfato de chumbo, o que danificará as propriedades físicas da placa da bateria.

Compreender corretamente o tempo de carregamento: no processo de uso, devemos compreender com precisão o tempo de carregamento de acordo com a situação real, consultar a frequência de uso normal e a quilometragem de condução e também prestar atenção à descrição da capacidade fornecida pelo fabricante da bateria. como o desempenho do carregador de suporte, o tamanho da corrente de carga e outros parâmetros para compreender a frequência de carga. Geralmente, a bateria é carregada à noite e o tempo médio de carregamento é de cerca de 8 horas. Se a descarga for superficial (a distância de condução é muito curta após o carregamento), a bateria ficará cheia em breve. Se a bateria continuar a carregar, ocorrerá uma sobrecarga, o que fará com que a bateria perca água e calor e reduza sua vida útil. Portanto, quando a profundidade de descarga da bateria é de 60% - 70%, é melhor carregá-la uma vez. No uso real, pode ser convertido em quilometragem. De acordo com a situação real, é necessário carregar a bateria para evitar carregamentos prejudiciais e evitar a exposição ao sol. É estritamente proibido expor a bateria ao sol. O ambiente com temperatura muito alta aumentará a pressão interna da bateria e a válvula limitadora de pressão da bateria será forçada a abrir automaticamente. A consequência direta é aumentar a perda de água da bateria. A perda excessiva de água da bateria levará inevitavelmente ao declínio da atividade da bateria, acelera o amolecimento da placa, o calor da carcaça durante o carregamento, abaulamento, deformação e outros danos fatais.

Evite o aquecimento do plugue durante o carregamento: o plugue de saída do carregador solto, a oxidação da superfície de contato e outros fenômenos levarão ao aquecimento do plugue de carregamento, o tempo de aquecimento muito longo levará a um curto-circuito do plugue de carregamento, danos diretos ao carregador, perdas desnecessárias. Portanto, no caso da situação acima, o óxido deve ser removido ou o conector deve ser substituído a tempo


Horário da postagem: 27 de maio de 2021